爐霍至康定新都橋高速公路路線方案示意圖。蜀道集團(tuán)供圖
人民網(wǎng)成都9月11日電 （記者郭瑩、實(shí)習(xí)生胡斯穎）近日，由蜀道集團(tuán)投建的爐霍至康定新都橋高速公路項(xiàng)目（以下簡稱“爐康高速”）10個(gè)先期開工點(diǎn)在四川爐霍、道孚和康定3縣（市）同步開工建設(shè)，標(biāo)志著這一串聯(lián)G4218雅葉高速與G4217蓉昌高速的核心聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。項(xiàng)目建成后，將結(jié)束道孚、爐霍兩縣不通高速的歷史，未來從康定新都橋到爐霍的通行時(shí)間預(yù)計(jì)由4個(gè)小時(shí)縮短至2小時(shí)。
爐康高速是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022-2035年）》中的重要組成部分。項(xiàng)目起于甘孜州爐霍縣，接G4217蓉昌高速，經(jīng)道孚縣，在八美鎮(zhèn)與規(guī)劃G0615馬爾康至康定高速公路交叉，止于康定市新都橋鎮(zhèn)，接在建的G4218雅葉高速康定至新都橋段。項(xiàng)目全長186.807公里，采用雙向四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。
據(jù)了解，爐康高速全線平均海拔超過3500米，最高海拔3850米，是一條名副其實(shí)的高原高速。項(xiàng)目走線與鮮水河活動(dòng)性斷裂帶交錯(cuò)并行，地形地質(zhì)條件復(fù)雜，生態(tài)環(huán)保要求高。建設(shè)過程中，建設(shè)者克服了高寒、高海拔、高地震烈度等諸多挑戰(zhàn)，創(chuàng)新采用新型抗震橋梁設(shè)計(jì)辦法，有效降低震害風(fēng)險(xiǎn)，提升橋梁震后可修復(fù)性；并貫徹生態(tài)優(yōu)先理念，采用環(huán)保新技術(shù)，最大限度減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。
爐康高速建成后，將串聯(lián)塔公草原、八美墨石公園、道孚、爐霍等川西高原美景聚集地，未來將被打造成一條雪山草原間的黃金旅游走廊；同時(shí)，將為沿線地區(qū)農(nóng)特產(chǎn)外銷、就醫(yī)就學(xué)便捷化提供助力。
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